Saya suka mendaki gunung di Jepang. Ini cara yang bagus untuk melarikan diri dari kota, menghirup udara segar dan, ternyata, menemukan koleksi rahasia Volkswagen Golf yang sudah membusuk.
Itulah tepatnya yang terjadi pada saya suatu hari, dua tahun lalu. Butuh beberapa email dan panggilan telepon yang sama banyaknya untuk mewujudkannya, tetapi musim dingin ini saya akhirnya bisa memasuki apa yang saya sebut ‘Golf Sea’ di Spinning Garage untuk memotret fitur ini.
Pemilik Spinning Garage adalah Nobukazu Tanaka, dan dia orang yang sulit dilacak. Tentu saja, saya mengirim email ke garasi segera setelah pertama kali melihatnya, tetapi tanpa jawaban saya mengumpulkan pikiran Jepang saya (dan sedikit keberanian) dan menelepon. Tanaka-san tidak hadir pada kesempatan itu, jadi saya menjelaskan permintaan saya kepada anggota staf dan meminta mereka menyampaikan pesan kepada bos.
Beberapa minggu berlalu tanpa jawaban. Sekali lagi, saya mengirim email, dan sekali lagi, setelah tidak ada balasan, saya menelepon. Hasil yang sama. Saya mencoba kombinasi ini sekali lagi dan kemudian menyerah.
Tapi hampir dua tahun kemudian, setelah melewati garasi sekali lagi, saya memutuskan untuk mencoba keberuntungan saya dan mengirimkan satu email terakhir. Hore! Tanggapan dan undangan terbuka untuk datang dan memotret lautan Golf.
Aku tentu saja meminta untuk bertemu dengan bosnya, Tanaka-san tapi, tidak mengherankan, dia tidak ada di sana untuk menyambutku. Tidak masalah, karena 11 staf kuat Spinning Garage sangat ramah.
Rupanya, hubungan asmara Tanaka-san dengan MKII Golf dimulai saat dia masih mahasiswa. Dia biasa membalap mereka di hari trek dengan teman-temannya dan melakukan semua perawatan dan penyetelan sendiri. Sepertinya Tanaka-san tahu dia ingin membuka toko khusus golf sejak awal, dan mewujudkan impian itu dengan Spinning Garage pada tahun 1998.
Menjaga Mimpi Tetap Hidup
Bahkan setelah bertahun-tahun, dia tidak pernah bosan dengan MKII Golf. Dan bukan hanya karena dia menyukai cara mengemudi dan penanganannya, tetapi juga karena komunitas pemilik, kolektor, dan penggemar di Jepang hangat dan ramah.
Mobil-mobil ini adalah pemandangan langka di jalanan Jepang, bahkan di seluruh dunia. Saya pikir Spinning Garage memiliki lebih banyak MkII di halaman utama mereka daripada yang pernah saya lihat di jalan selama hidup saya.
Ya, agak menyedihkan melihat begitu banyak yang berakhir dalam keadaan rusak, tetapi pada saat yang sama menakjubkan bahwa begitu banyak yang menunggu untuk dibawa kembali untuk kesempatan kedua. Jelas ada banyak pengikut Golf di seluruh dunia, terutama di Eropa, tetapi sebagian besar karena ketersediaan suku cadang di Jepang dan dominasi Mini Cooper di sektor mobil mini Eropa, Golf telah diturunkan ke status kultus di sini.
Itu pasti pengikut yang lebih besar daripada yang saya sadari, atau mereka hanya keluar di malam hari. Karena, dengan tim yang begitu besar dan lebih dari enam mobil sedang dikerjakan selama kunjungan saya, Spinning Garage tetap mempertahankan Golf di jalan, plus memulihkan dan menjualnya juga.
Aman untuk mengatakan bahwa tim dapat memenuhi hampir semua permintaan, mulai dari memperbaiki segel jendela hingga menyelesaikan penggantian mesin. Mereka memasukkan R32 VR6 ke dalam MkII ini. Ini sama sekali bukan resep pertukaran mesin baru, tetapi menarik untuk melihatnya terjadi di sebuah gudang di antah berantah.
Melangkah keluar dari area bengkel adalah hal yang menarik. Di antara 200+ mobil yang mengotori dua yard, ada gudang dengan bukan hanya satu tapi dua Golf Country Syncro 4×4 yang diproduksi oleh produsen kendaraan militer Puch. Hanya 558 yang dibuat di seluruh dunia dan hanya 110 yang diimpor dan dijual di Jepang. Dari 110 itu, hanya 15 mobil hijau metalik dan 65 mobil hitam yang diimpor.
Aku akan meninggalkanmu di sini dan membiarkanmu berkeliaran di halaman. Ini mungkin sedikit menyeramkan, tapi ingat, Golf adalah mobil paling ramah di dunia.
Toby Thyer
Instagram_tobinsta_
tobythyer.co.uk
Pergeseran Makam
