Apa yang Anda lakukan ketika hal yang paling Anda sukai tidak ada di tempat tinggal Anda? Anda membuatnya sendiri, tentu saja. Beginilah cara pembuatan Nissan Silvia PS13 saya dimulai.
Saya Sidney, 22 tahun yang tinggal di Belanda. Obsesi saya terhadap drift Jepang dan budaya mobil dimulai pada tahun 2015 ketika saya menemukannya Noriyaro Saluran Youtube. Bertahun-tahun menjelajahi internet untuk mencari mobil drift paling keren dari Jepang pada 1990-an menyusul, dengan PS13 Silvias paling menonjol bagi saya.
Dari semua foto dan video nostalgia Silvia yang saya temukan, mobil-mobil yang memakai B-Wave aero menjadi favorit saya. B-Wave merupakan brand yang didirikan oleh sebuah toko drift bernama Pro Shop Wave yang telah berdiri sejak tahun 1992.
Jatuh cinta dengan gaya drift Jepang tahun 1990-an yang sederhana, saya mengarahkan pandangan saya pada suatu hari membangun PS13 yang akan terlihat seperti di rumah saat duduk di depan Pro Shop Wave saat itu.
Pada titik ini saya masih terlalu muda untuk mengemudi, jadi saya membeli sendiri sebuah kamera dan mulai pergi ke pertemuan dan acara mobil lokal Belanda, hanya untuk menyadari jenis mobil dan gaya yang saya harapkan tidak ada. Itu memberi saya begitu banyak motivasi untuk mengimpor Silvia dari Jepang, dan melakukan yang terbaik yang saya bisa untuk membawa sepotong budaya mobil Jepang asli ke negara asal saya.
Pada tahun 2020, setelah menunggu selama empat bulan, Silvia PS13 yang saya beli di Jepang akhirnya tiba di Belanda. Tujuan saya dengan mobil itu sederhana: membangun PS13 dengan periode yang benar hanya dengan bagian tuning JDM asli.
Menurut pendapat saya, aspek terpenting dari setiap bangunan adalah roda, jadi saya sedih melihat sekitar 90% mobil di kancah Belanda menggunakan merek replika. Silvia saya menjalankan SSR Longchamp XR4, yang telah dilakukan beberapa pekerjaan untuk membuatnya sesempurna mungkin. Roda menampilkan pusat mesin CNC baru, bibir yang dipoles, dan perangkat keras baru.
Cermin D-Speed yang sangat langka juga menjadi sorotan bagi saya. Inilah yang digunakan Pro Shop Wave pada salah satu mobil demo pertama mereka di tahun 90-an.
Bersama dengan bilah depan TBO, sayap belakang B-Wave, dan bagian pilihan lainnya, saya merasa Silvia sekarang benar-benar menyerupai bagian penting dari budaya mobil yang sangat kurang di Belanda.
Sidney Lahman
Instagram: fulljpn / goodvibesnicedrives
Fotografi oleh Collin Tiemens
Instagram: fuegocarculture
Lagi IAMTHESPEEDHUNTER posting
Cara bergabung dengan program IATS: Kami selalu menyambut pembaca untuk menghubungi kami dengan contoh karya mereka dan percaya bahwa Speedhunter terbaik selalu adalah orang yang paling dekat dengan budaya itu sendiri, tepat di jalan atau tempat parkir lokal. Jika Anda merasa memiliki apa yang diperlukan dan ingin berbagi pekerjaan Anda dengan kami, maka Anda harus mendaftar untuk menjadi bagian dari program IAMTHESPEEDHUNTER. Baca cara ikutan disini.
