Juicebox BBQ telah menjadi acara rutin di kalender liputan acara Speedhunters.
Ini bukan pameran mobil, dan juga bukan pertemuan biasa. Ini lebih merupakan ‘pemberian kembali’ dan perayaan budaya mobil Irlandia. Itu sebagian besar disimpan pribadi di muka (bukan karena elitisme, tetapi karena keterbatasan kapasitas di tempat yang dipinjam), dan meskipun tidak terbatas pada jenis atau gaya mobil tertentu, itu sangat condong ke budaya mobil Jepang. Ini cukup banyak puncak tahun otomotif saya.
Saya takut saat itu untuk beberapa alasan atau lainnya saya tidak akan bisa membuat BBQ, tapi saya memiliki rekor kehadiran 100% sejak yang pertama di tahun 2016, dan saya berencana untuk mempertahankan rekor itu selama mungkin. .
Ini koneksi langsung saya dan pengingat tahunan mengapa mobil dan budaya mobil begitu istimewa. Petunjuk: Bukan mobilnya, tapi orangnya.
Sementara mobil selalu berubah, berkembang dan menarik, mengejar ketinggalan dengan teman-teman yang paling berarti.
Mobil dalam isolasi sering kali membuat frustrasi dan lubang uang yang tidak logis, tetapi menambahkan orang ke dalam campuran dan tiba-tiba mereka menghasilkan banyak akal.
Setiap malam yang dihabiskan di sekitar teman dan mobil adalah salah satu yang dihabiskan dengan baik. Kamera untuk menangkap berbagai momen adalah opsional, tetapi bermanfaat.
Namun, saya memiliki kekhawatiran tentang masa depan budaya mobil, jadi untuk mempersiapkan Anda, saya mengawalinya dengan gambar Cody.
Jika Anda merasa kewalahan, silakan kembali ke gambar ini. Atau Anda bisa melewatkan kata-kata dan melanjutkan ke galeri foto dan mengabaikan saya sepenuhnya (yang biasanya saya rekomendasikan).
Anda tahu, kekhawatiran saya untuk masa depan adalah terlepas dari betapa indahnya semua hal ini sekarang, Saya tidak berpikir itu akan bertahan selamanya. Saya harap saya salah.
Rumah Blaa
Pagi hari setiap BBQ Juicebox biasanya dimulai dengan cara yang sama lambat tapi pasti. Sesampainya di Flipsideauto, mobil dipindahkan ke luar dan rencana kasar dibuat untuk hari itu.
Halaman kayu besar (dan dipinjamkan dengan ramah) di sebelah dibuka dan berjalan untuk memeriksa puing-puing yang lepas dan untuk mengetahui tata letak kasar agar muat sebanyak mungkin mobil, sambil tetap membiarkan mobil datang dan pergi sesuka mereka.
Setiap tahun tata letaknya sedikit berbeda, jadi harus ada kelonggaran. Sementara hal-hal bukan karena secara resmi mulai sampai sekitar pukul 11:00 tahun ini, mobil mulai berdatangan jauh lebih awal dari yang direncanakan.
Pada 11:17, halaman hampir penuh dengan kapasitas hanya di bawah 200 mobil di dalamnya. Beberapa orang yang tersesat dapat diakomodasi setelah ini, tetapi semua orang harus diarahkan ke tempat parkir mobil yang meluap di sekitar kawasan industri.
Untungnya, karena hari Minggu, ada gangguan minimal bagi pengunjung non-BBQ di sekitarnya.
Satu-satunya (dan sepenuhnya egois) terbalik untuk ini adalah bahwa dengan tidak ada ruang untuk mobil lagi untuk masuk, saya benar-benar dapat menghabiskan sedikit waktu yang layak berjalan-jalan dan meneliti beberapa dari mereka yang hadir.
Neil Sheehan, manusia utama di balik Juicebox, memiliki kemampuan yang sangat istimewa untuk menarik penawaran JDM terbaik di Irlandia ke satu lokasi yang sangat terpencil. Itu selalu merupakan prestasi yang mengesankan.
Seperti halnya BBQ Juicebox, variasi mobil yang ditawarkan sangat sederhana sublim. Saya melihat JZX81 Mark II di LZ Festival, tetapi sangat senang melihat sekelilingnya dengan tepat.
Sangat menarik untuk melihat lebih banyak S-body pada suspensi udara, yang sangat masuk akal mengingat kondisi jalan di Irlandia.
Bagaimana dengan Toyota Sera dengan trim roda Audi dan intercooler yang dengan kasar menyembul melalui kap mesin? Phwoar.
Itu tidak mengabaikan jumlah Honda yang tampak tidak mencolok dengan turbocharger yang sangat besar, dan pertukaran AWD sesekali.
BBQ Juicebox biasanya merupakan acara yang singkat, jadi Anda perlu memutuskan apakah akan melihat beberapa mobil secara mendalam, atau lebih banyak mobil dengan cepat. Tidak ada keputusan yang benar atau salah di sini, karena bagaimanapun Anda selalu menginginkan lebih.
Pada sekitar titik hari ini, saya memiliki kesadaran: Setiap orang yang hadir adalah dari usia tertentu, atau lebih tua. Sekarang, pengamatan ini dapat dengan mudah diabaikan dengan ‘Yah, itu hanya target audiens Juicebox,’ yang tidak salah sama sekali. Tapi, saya mulai berpikir kapan terakhir kali saya melihat ‘anak muda’ yang sebenarnya di mobil modifikasi? Ketika kami tumbuh dewasa, ada perkembangan logis yang biasa terjadi pada mobil pertama sh*tbox pada usia 17, dan kemudian sesuatu yang jauh lebih menarik setelah Anda lulus ujian.
Ketika Anda melihat biaya umum dari apa pun agak menarik, tidak mengherankan bahwa anak-anak berusia 18 tahun tidak tertarik pada budaya mobil. Secara kiasan atau harfiah. Itu juga tidak mudah bagi kami, tetapi ini adalah tingkat kesulitan yang sama sekali berbeda akhir-akhir ini. Mobil yang dulunya seharga $5.000 sekarang menjadi $20.000 atau lebih.
Saya benar-benar merasa kasihan pada penggemar mobil muda akhir-akhir ini, dan lebih menghormati mereka yang masih berusaha untuk melakukan upaya yang tulus. Saya juga tidak terlalu tua, tetapi jika saya 10 atau 15 tahun lebih muda, saya tidak melihat bagaimana saya bisa menikmati kehidupan mobil yang saya miliki sejauh ini.
Tidak ada kesalahan atau rasa malu yang pantas di sini, hanya dunia tempat kita tinggal dan tidak banyak yang bisa kita katakan.
Sementara saya 100% mampu menikmati saat-saat dan hari-hari seperti ini, masih ada bagian dari diri saya yang sadar bahwa mereka tidak akan ada selamanya dan saya pikir itu adalah hal yang benar-benar menyedihkan. Saya berharap lebih banyak orang dapat mengalami kegembiraan yang diberikan mobil kepada kita. Jika dunia ini penuh dengan penggemar mobil, mungkin itu akan menjadi tempat yang lebih baik.
Bagi kita yang cukup beruntung untuk dapat menikmati mobil dengan cara apa pun yang kita bisa? Hargai, syukuri, dan lakukan bagian Anda untuk berbagi kegembiraan mesin itu dengan orang lain.
Tidak ada jaminan tentang apa yang akan terjadi di masa depan, hanya apa yang bisa kita nikmati hari ini.
Paddy McGrath
Instagram: pmcgphotos
Twitter: pmcgphotos
[email protected]