Ini merupakan tahun angin puyuh yang terasa seperti selamanya sejak Project LS menerima pemasangan suspensi udara Air Lift Performance. Sejujurnya, ini juga sudah lama sejak trim ulang interior dan pemasangan audio yang akan saya bagikan dengan Anda hari ini selesai, tetapi akhirnya kami di sini.
Sejak pemasangan Air Lift kit oleh orang-orang di The Lowdown Co. beberapa bulan yang lalu, saya sebenarnya telah menempatkan beberapa mil di Lexus. Saya harus mengatakan, ini juga sangat menyenangkan. LS sekarang mengendarai jauh lebih baik daripada pada suspensi stok, dan bahkan dengan pengecatannya yang terkelupas, memudar, terlihat lebih baik, jumlah perhatian yang didapat mobil itu luar biasa. Dan itu sebelum saya membanting perutnya saat saya parkir di mana saja.
Untuk putaran upgrade terbaru ini, saya menurunkan Project LS di Autosound Gezina, tempat Abdul dan timnya akan menangani pemasangan audio khusus dan menyegarkan interior stok.
Ketika sampai pada penginstalan boot, saya memberi Abdul kendali sepenuhnya. Saya tahu dia sudah memiliki beberapa ide, dan pekerjaannya tidak ada duanya sehingga mobil saya pasti aman.
Pertama-tama, panel trim asli dan roda cadangan harus dilepas, kemudian orang-orang Abdul mulai memperindah penutupnya.
Selanjutnya, rak parsel belakang dipotong untuk membuat bukaan agar subwoofer bisa menyala. Rute yang disukai adalah melalui konsol tengah di kursi belakang, tetapi di LS 400 di sinilah tangki bahan bakar berada.
Sebelum pemasangan dilakukan, VW Caddy saya telah dikembalikan ke stok dan dijual, artinya saya dapat menggunakan kembali semua peralatan audio Rockford Fosgate di Lexus. Untuk ini saya menambahkan subwoofer ekstra bersama dengan beberapa item kecil lainnya seperti mematikan suara dan kabel baru.
Saat pemasangan audio selesai, jok, setir, tombol shift, dan konsol tengah dilepas dari mobil agar bisa dipangkas ulang.
Kami memutuskan untuk menggunakan kulit asli dengan warna yang mirip dengan bahan asli Lexus sehingga akan sedekat mungkin dengan interior lainnya. Untuk sentuhan khusus, pola jahitan berlian ditambahkan ke bagian tengah jok.
Mobil itu tinggal di Autosound Gezina selama beberapa minggu, jadi ketika saya akhirnya mendapat telepon dari Abdul yang mengatakan bahwa semuanya sudah selesai, tingkat kegembiraan saya berada pada titik tertinggi sepanjang masa.
Melihat penginstalan untuk pertama kalinya, saya benar-benar terpesona. Saya tidak pernah berpikir boot besar tank tua ini bisa terlihat ramping ini.
Pengaturan ini menampilkan subwoofer Rockford Fosgate Punch P2 10 inci kembar yang dipamerkan di bagian belakang, sementara dua amp yang memberi daya pada seluruh sistem disembunyikan untuk tampilan yang bersih. Manifold Kinerja Pengangkatan Udara telah menjadi inti dari seluruh pemasangan.
Lalu ada juga kompresor Viair ganda dan tangki FLO 5 galon dengan beberapa garis keras yang dibuat khusus. Abdul ingin menjaga desainnya tetap berkelas, karenanya menggunakan kulit di seluruh bagian dan beberapa ventilasi udara berwarna perak dengan aksen hitam.
Untuk menyelesaikannya, panel samping masing-masing memiliki cermin infinity dengan logo Autosound Gezina dalam efek hantu, dan lampu LED.
Sistem audio terlihat dan terdengar hebat, dan menampilkan sistem suspensi udara hanyalah ceri di atasnya. Saya tidak sedetik pun menyesal menyerahkan seluruh proses desain kepada Abdul, karena hasilnya jauh lebih baik daripada yang pernah saya bayangkan.
Meluncur ke interior, jok yang dipangkas ulang persis seperti yang saya harapkan. Warnanya cocok dengan semua bagian interior yang tidak tersentuh seperti dasbor, panel pintu, dan pelapis atap dengan sempurna, dan dengan bantalan baru yang dipasang, semuanya sangat nyaman.
Detail jahitan ganda yang dipasangkan dengan pola berlian benar-benar memberikan nuansa interior yang lebih kontemporer.
Saya memutuskan untuk mempertahankan setir OEM, tetapi telah dipangkas ulang bersama dengan kenop shift dan tutup konsol tengah.
Terakhir, head unit original dilepas dan diganti dengan unit double DIN Sony yang memiliki kontrol jauh lebih besar bersama dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Sementara semua ini sedang diselesaikan, Zahid di The Wheelshop memiliki kesempatan untuk menyelesaikan beberapa pekerjaan pada roda 2 bagian Riverside Trafficstar STR yang saya beli beberapa waktu lalu.
Bagian belakang 9 inci telah dipasang di bagian depan mobil, dan bagian depan sebelumnya sekarang mendapat manfaat dari tong baru yang telah menambah lebarnya menjadi 10 inci, jadi berada di bagian belakang. Pemasangannya belum sempurna, karena bagian depan masih membutuhkan sedikit jarak dan bagian belakang bisa dilakukan dengan sedikit lebih banyak camber negatif, tapi kami pasti akan sampai di sana.
Saya tidak yakin apakah ini akan menjadi warna terakhir untuk roda juga, tapi saya pasti merasakannya lebih banyak sekarang daripada saat saya mendapatkannya. Pilihan untuk roda baru dan bekas berkualitas (baca: non-replika) sangat terbatas di sini di Afrika Selatan, jadi ini pasti situasi ambil-apa-yang-bisa-dapatkan.
Pada titik ini saya telah memiliki Project LS selama satu tahun, dan saya harus mengatakan bahwa sejauh ini saya menikmati setiap bagian dari proses pembuatannya. Lexus memiliki lebih banyak karakter sekarang, dan bahkan dengan eksteriornya yang kasar, ini adalah mobil favorit saya untuk dikendarai. Saya pikir saya mungkin sudah menyemprot ulang sekarang, tetapi karena saya dan pemukul panel saya sama-sama sangat sibuk dengan pekerjaan, hal itu tidak terjadi. Setiap kali saya menyebutkannya kepada orang yang saya temui, hampir semuanya mengatakan untuk menjaga cat apa adanya, yang menurut saya menarik. Saya masih berpikir respray diperlukan, tetapi saya ingin mendengar pendapat kalian – beri tahu saya di komentar.
Namun, kekesalan terbesar saya adalah towbar sialan itu – itu memiliki untuk pergi.
Stefan Kotze
Instagram: stefankotzemedia
[email protected]
www.stefankotze.com