Dan sekarang untuk sesuatu yang sama sekali berbeda…
Oke, mungkin tidak sepenuhnya berbeda dalam skema besar, kami telah melihat banyak Silvia kustom di sini di Speedhunters, tapi restomod S13 ini adalah kebalikan dari apa yang mungkin Anda harapkan dari Total Create E. Garasi utama.
Bukan rahasia lagi bahwa platform Toyota AE86 (dan AE85) adalah tempat jantung Eiji Daito berada, tetapi terlalu banyak hal yang sama mungkin akan melemahkan semua inspirasinya. Itu sebabnya Daito-san tidak membatasi dirinya untuk hanya membangun satu jenis mobil di tokonya yang berbasis di Hiroshima.
Melihat bangunan ini, sulit dipercaya bahwa S13 sudah berusia 34 tahun sekarang. Saya kira desain yang bagus akan menua dengan baik.
Dalam jeda yang menyegarkan dari norma bodi lebar, garis klasik Silvia khusus ini telah dipertahankan, dengan semua opsi OEM yang lezat seperti spoiler depan dan belakang, ditambah tambahan seperti kaca spion East Bear ditambahkan. Ini benar.
Catnya sama dengan warna biru violet Daito-san yang digunakan pada AE86 Levin, warna Subaru Legacy.
Sesuai dengan tema retro, velg Volk Racing 21C – re-imajinasi modern RAYS dari Volk Racing GR-C klasik – cocok dengan tagihannya. Roda tempa dengan bibir melangkah berukuran 18 × 10,5 inci di sekelilingnya dan dilengkapi dengan ban Yokohama Advan Fleva V701.
Daito-san tidak hanya memiliki selera yang tinggi dalam hal roda dan pilihan warna, tetapi dia juga tahu kapan harus liar dan kapan harus tetap halus. Tentu, dia bisa saja membuat spatbor berbadan lebar +50mm dan memasang sayap belakang yang terlalu besar ke Silvia, tapi lalu apa yang akan dia kendarai untuk kencan malam dengan istrinya atau ke pernikahan teman, atau acara lain di mana orang dewasa mungkin berada? hadiah?
Sama seperti AE85 Trueno build-nya yang menampilkan mesin 3S-GE BEAMS, Daito-san telah meningkatkan Silvia sambil mempertahankan ikatan keluarga Nissan. Terletak di antara dua bak spatbor yang dibuat dengan indah, S13 sekarang menjalankan powertrain Skyline, khususnya mesin 2.5L RB25DE NEO dari R34 dan gearbox 5 kecepatan R32. Mengingat Silvia kecil berbobot sekitar 200kg lebih ringan dari donor R34, ini memang sangat bagus. Beberapa modifikasi terpilih pada penyedotan alami, DOHC 24-katup inline-enam membuatnya lebih baik.
Itu termasuk pleno asupan Trust yang dipoles dengan throttle body Z33 dan bellmouth kustom. Daito-san juga membuat header stainless steel yang cantik, knalpot, wiring harness dan bahkan saluran bahan bakar untuk mencapai instalasi yang sangat bersih. Penutup katup RB26 menyelesaikan semuanya di teluk yang dihaluskan dan diselipkan kawat.
Salah satu fitur utama Silvia S13 ketika baru adalah dasbor sampul organiknya – jauh dari garis sudut yang ditemukan di interior mobil lain dari akhir 1980-an. Sayangnya, finishing interior masih sangat… Jepang, dengan plastik keras yang berderit dan berderak seperti wanita tua di atas skateboard.
Karena interior S13 menerima paling sedikit cinta dari Nissan, Daito-san tahu sesuatu yang perlu dilakukan tentang aspek khusus mobil ini untuk meningkatkannya ke ranah restomod berkualitas. Dan cara apa yang lebih baik untuk memulai selain dengan set kursi yang sangat istimewa.
Kolaborasi antara Bride dan produsen jeans terkenal Jepang Betty Smith, menghasilkan rilis produk yang unik sekitar lima tahun yang lalu. Kursinya sendiri merupakan edisi terbatas dan sudah lama tidak diproduksi lagi, tetapi kursi ini sangat cocok dengan nada bangunan ini sehingga bangku belakang Daito-san dikirim untuk dilapisi ulang dengan denim Betty Smith yang serasi dengan jahitan oranye.
Yang terakhir adalah detail yang juga dibawa ke trim Alcantara abu-abu yang keren, yang dapat ditemukan di segala hal mulai dari kartu pintu hingga seluruh dasbor dan konsol tengah.
Sementara beberapa orang mungkin mengatakan bahwa kreasi Toyota AE85 dan AE86 Daito-san adalah build terbaiknya – dan ya, mereka benar-benar hebat – saya pikir Silvia ini bisa menjadi puncak bakatnya sebagai perakit dan tuner, dan mobil kerennya yang serba bisa. -membangun kemampuan.
Masih ada beberapa mobil lagi dari perjalanan saya ke E.Prime yang akan datang, jadi perhatikan ruang ini…
Toby Thyer
Instagram _tobinsta_
tobythyer.co.uk