Astaga, sedikit judul itu, bukan? Itu untuk alasan yang bagus. Karena saya tidak pernah berharap untuk mengguncang acara mobil klasik di BMW tua, hanya untuk diarahkan ke area parkir umum karena 728i saya ‘terlalu eksekutif’ untuk mengambil bagian secara resmi.
Tapi begitulah kuenya hancur saat Anda tidak membaca aturan negara. Di sini, di Speedhunters, kami terbiasa dengan kelebihan otomotif, puncak otomotif, dan puncak yang menyertai semua itu. Namun di Festival of the Unexceptional (FOTU), berikut ini berlaku: “Kami lebih memilih Ls daripada SRi, Populars daripada Cosworths, dan Renaults daripada Rolls-Royce.”
Jadi, dengan BMW terpercaya saya terselip di sudut tempat parkir umum, saya mengambil perlengkapan kamera saya dan melakukan jalan-jalan malu kembali ke arena pertunjukan untuk melihat apa yang bisa saya temukan di perayaan Hagerty sendiri tentang ‘si kecil’. .
Merayakan si kecil bukanlah hal yang umum di pameran mobil di Inggris. Itu selalu mobil yang secara objektif dianggap baik, diinginkan atau penting yang diletakkan di atas alas dan diarak. Selain acara ini, satu-satunya kesempatan lain yang dapat saya pikirkan di mana hal-hal yang kurang diinginkan dirayakan adalah pertemuan klub pemilik kecil di mana penggemar khusus model dan model berkumpul.
Saya menyukai FOTU, tetapi saya tahu saya akan menyukainya bahkan sebelum saya pergi. Anda tidak dapat menjalani hidup dalam gelembung kenyamanan yang dapat diprediksi, karena terlalu banyak hal ini menghilangkan kreativitas dan inspirasi dari kehidupan Anda sehari-hari. Kita membutuhkan ambiguitas, karena memaksa proses pengambilan keputusan yang secara alami mendorong sisi kreatif kita.
Setelah menghadiri sejumlah acara mobil mewah musim panas ini, saya menyadari bahwa saya telah mengabaikan hobi mobil saya yang tidak dikenal. Karena tidak asing dengan mobil yang agak menarik, saya menemukan diri saya menjelajahi video di Youtube dari berbagai sampah mobil. Hal-hal di sepanjang garis “Sejarah Mk1 Ford KA.” Saat video itu selesai, sebuah video yang direkomendasikan muncul dari Festival of the Unexceptional tahun lalu.
Pria di video tersebut menghabiskan 30 menit berjalan di sekitar pilihan mobil yang bahkan belum pernah Anda lihat menjadi pusat perhatian dalam acara TV drama periode, apalagi di pameran mobil tradisional. Ini semua adalah bujukan yang saya butuhkan untuk menghadiri acara ini sendiri.
Sebelum saya menyadarinya, FOTU 2022 muncul di kalender saya, dan setelah perjalanan yang benar-benar indah melalui halaman rumput yang sangat luas di Kastil Grimsthorpe, saya tiba di tempat tersebut.
Situs web tiket Festival of the Unexceptional tidak berbohong; sebuah E30 318is hampir sama kokohnya dengan motor yang Anda dapatkan di acara ini. Ini tidak membuat saya takut, tapi saya adalah sentuhan dari kedalaman saya di sini. Tujuannya adalah untuk mengambil beberapa perspektif dan ide otomotif baru, dan mempelajari sesuatu yang belum saya ketahui. Dan ada banyak yang harus dipelajari!
Tapi, saya jatuh pada rintangan pertama, gagal menahan dorongan dan langsung terseok-seok menuju sesuatu yang sudah saya ketahui. Ah, ya, Peugoet 205. Saya telah melihat banyak ini di internet sebelumnya. Saya telah menonton banyak, banyak video di Youtube tentang ini…
Trim edisi khusus Roland Garros? Seperti Wimbledon, tapi pantas Prancis, untuk mobil Prancis? Warna berkelas, interior kulit mewah, dan lencana tambahan seksi untuk membedakan Anda dari 205 petani lainnya. Sempurna, saya tahu semua tentang Wimbledon, saya sudah menontonnya di TV.
Inilah yang dimaksud dengan FOTU. Saya menyelesaikan FOTU bahkan sebelum saya berjalan-jalan, kan?… Benar?
Salah. Meskipun luar biasa dan ceruk, Roland Garros 205 tidak sepenuhnya membahas tentang festival ini. Ini adalah mobil yang diinginkan dan spesifikasinya tidak pernah benar-benar biasa untuk memulai. Untuk benar-benar memahami tentang apa acara ini, kita perlu melihat ke masa lalu.
Pemenang langsung FOTU tahun lalu adalah Proton 1.5 GL Black Knight 1989 milik Jon Coupland. Mobil memiliki smidge lebih dari 13.000 mil pada jam dan dalam kondisi showroom yang sebenarnya. Ada piring makan sekolah di luar sana yang telah melihat jarak tempuh lebih dari Proton ini. Ketika baru, ini adalah mobil komuter puncak.
Itu bagus, tapi juga buruk. Bagus karena pada satu titik mereka sudah tersedia, terjangkau, dan dapat dipelihara untuk semua orang. Mereka adalah alat, membawa orang ke seluruh negeri. Bagian buruknya adalah waktu tidak selalu baik untuk alat, dan begitu alat yang lebih baik tersedia, alat lama akan dibuang dan dilupakan. Lingkaran konsumerisme yang sangat kejam tidak ramah terhadap alat.
Jadi inilah yang membuat Festival of the Unexceptional begitu istimewa. Ini adalah kumpulan orang-orang yang menyukai mobil-mobil ini karena mereka memiliki minat yang sama, yang berjalan lebih dalam dari sekadar menjadi komuter yang andal. Mereka dihargai untuk waktu dan tempat dan sejarah mereka, bukan hanya kemampuan mereka untuk melaju cepat atau mendapatkan suka di internet.
Dibutuhkan tipe khusus penggila mobil untuk menjaga mobil-mobil ini tetap berjalan dan terlihat pintar. Orang-orang berada di garis depan FOTU, jauh lebih banyak daripada di acara mobil lain yang pernah saya kunjungi. Hagerty sangat menyadari hal ini, dan menyiapkan upacara penghargaan untuk menyoroti fakta tersebut. Kita semua terbiasa dengan penghargaan ‘Interior Terbaik’ dan ‘Roda Terbaik’, tetapi di Festival of the Unexceptional ada hadiah untuk ‘Piknik Paling Luar Biasa’ dan ‘Pakaian Paling Luar Biasa’.
Yang terakhir sepatutnya pergi ke Mateusz Strzyzewski, yang melakukan perjalanan sejauh 3.000 mil ke Grimstorpe dari Warsawa di Polandia. Dalam 1991 Hyundai Pony 1.5 – maniak trendi dengan komitmen kecepatan tertinggi 90mph. Mobil itu tentu saja melakukannya tanpa masalah, dan dihadirkan di paddock concours utama di depan kastil.
Pertarungan untuk Piknik Paling Luar Biasa berlangsung ketat, dengan banyak pesaing. Kursi geladak dan sandwich buatan sendiri dikeluarkan dengan kekuatan penuh, dan pesaing yang lebih serius bahkan membawa kompor listrik.
Sebuah mobil yang menarik perhatian saya adalah Fiat Panda Italia tahun 1990 karya John Corbett. Pada tahun 1990, Piala Dunia sepak bola diselenggarakan di Italia dan disponsori oleh Fiat, yang memulai acara tersebut dengan edisi terbatas Italia trim Panda. Trim ini mencakup banyak referensi Piala Dunia, termasuk trim roda pabrik.
Maskot yang dapat Anda lihat di kursi di atas dan bodywork di bawah ini digunakan oleh Italia untuk Piala Dunia. Dinamakan Ciao, sejak terpilih sebagai maskot Piala Dunia terbaik sepanjang masa.
Mobil khusus ini sebenarnya terdaftar pada hari Inggris mengalahkan Mesir, 1-0. Rumor mengatakan, ketika Inggris tersingkir dari Piala Dunia, semua Panda putih yang tersisa dilucuti dari trim Italia mereka dan dijual sebagai standar, Panda Ls putih.
John menyukai benda ini, dan sangat ingin menunjukkan kepada saya semua barang dagangan Fiat resmi yang langka dan berharga yang dia kumpulkan selama bertahun-tahun dari Piala Dunia ’90, termasuk gantungan kunci di kaca spionnya dan bendera besar Italia ’90 yang dia kenakan foto.
Penyebutan terhormat mobil favorit pribadi saya pergi ke Ian Black dan istrinya yang cantik, yang ingin mengobrol semua tentang Alfa Romeo Giulietta mereka. Ian telah memiliki mobil ini sejak baru, pada tahun 1984. Ketika saya bertanya kepadanya mengapa dia memilih ini daripada saingan kontemporer yang lebih membosankan, dia berkata, “Oh, kami juga memilikinya.” Istrinya mengendarai convertible E30.
Orang-orang trendi dengan hasrat sejati untuk mobil.
Semua orang di FOTU ingin mengobrol dengan saya, dan semua orang jelas sangat bersemangat dengan mobil mereka. Saya pikir semua orang di acara tersebut juga bisa berhubungan dengan mobil-mobil ini pada tingkat pribadi, sesuatu yang tidak selalu Anda dapatkan dengan acara mobil yang lebih bergengsi. Lagi pula, apakah ada di antara Anda yang memiliki guru IPA yang mengendarai 993 Targa? Tidak, mereka mengendarai Montego. Mobil seharusnya membuat Anda berpikir, dan jika itu berarti mendorong Anda keluar dari zona nyaman, biarkan saja.
Tanpa orang-orang yang cerewet akan mudah untuk overdosis pada jumlah kendaraan komuter kemarin yang dipamerkan. Festival of the Unexceptional menunjukkan bahwa bahkan ketika Anda pergi ke lapangan yang penuh dengan mobil biasa, orang-orangnya tetap jauh dari tidak biasa.
Michał Fidowicz
Instagram: candyshowroom
