Apa definisi bersenang-senang menurutmu? Ngobrol bareng temen? berpesta? Mengemudi mobil cepat? Jika, seperti saya, Anda menikmati semua hal ini, maka Anda membutuhkan untuk mengalami acara otomotif terliar Skandinavia: Gatebil.
Pembaca Speedhunter yang lama mungkin akan akrab dengan Gatebil, tetapi jika Anda tidak, saya akan melakukan yang terbaik untuk menunjukkan kepada Anda apa pesta kekuasaan selama tiga hari ini.
Sebelum acara utama Gatebil di Rudskogen di Norwegia bulan depan, acara besar pertama musim ini sedikit lebih dekat bagi saya. Sekitar dua setengah jam dari ibu kota Swedia, Stockholm, adalah Taman Mantorp.
Setelah pulang kerja lebih awal pada hari Kamis, saya pikir saya akan mendapatkan kesempatan untuk menangkap peserta saat mereka datang untuk akhir pekan mendatang. Tetapi, pada saat saya tiba, banyak orang telah menyiapkan rumah sementara mereka untuk beberapa hari ke depan dan perayaan telah dimulai.
Ini adalah kedua kalinya saya menghadiri Gatebil Mantorp, dan pertama kali meliput salah satu acara utama. Sebagai fotografer hobi dan penggemar mobil pemula di tahun 2019, acara tersebut membuka mata saya ke dunia baru yang berhubungan dengan kegilaan otomotif.
Kali ini, ada begitu banyak yang harus saya ambil dan saya tidak tahu harus mulai dari mana atau apa yang diharapkan. Jadi saya melakukan apa yang akan dilakukan siapa pun – mulai di lokasi berkemah. Meskipun, saya harus melakukan putaran kedua pada hari Jumat ketika pesta sedang berlangsung.
Banyak Volvo di Gatebil? Anda bertaruh, ini tidak akan menjadi acara Swedia tanpa mereka. Beberapa pemilik membawa beberapa bangunan yang cukup serius, sementara yang lain hanya keluar untuk menikmati batu bata baja mereka di trek. Ini adalah salah satu hal hebat tentang acara Gatebil – apa pun pergi.
Semuanya tampak sedikit tenang pada Kamis malam, dan pada titik ini saya bertanya-tanya seberapa besar acara tersebut dibandingkan dengan acara Gatebil Mantorp terakhir pada tahun 2019, ketika itu benar-benar penuh sesak. Nah, Anda tahu apa yang mereka katakan tentang ketenangan sebelum badai? Itu pasti benar dari acara ini.
Tepat pukul 10:00 keesokan paginya, mobil-mobil berbaris untuk memasuki sirkuit Mantorp untuk sesi pertama acara tersebut. Setelah keluar dari mobil agak lelah (saya bermalam di tempat teman terdekat), saya langsung dihantam bau etanol dan karet yang terbakar, dan jeritan knalpot yang nyaris tidak terdengar. Tingkat energi saya naik dari 10 menjadi 100 dalam sekejap. Sepertinya panggilan bangun yang sempurna memang ada!
Seperti yang saya sebutkan, apa pun terjadi di sini, dan berjalan melalui paddock Anda melihat semuanya mulai dari yang murah hingga bangunan kelas atas. Tidak masalah apa yang Anda bawa – selama Anda bisa mengendarainya, silakan. Seperti yang ditulis Paddy pada tahun 2015, Gatebil adalah tentang bersenang-senang.
Di paddock, para pengemudi dengan senang hati membicarakan bangunan mereka dan membagikan hasil karya mereka. Bagi saya, di sinilah semangat Gatebil yang sebenarnya bersinar.
Tentu saja, tidak ada Gatebil tanpa penonton. Mereka membuat acara menjadi hidup, dan banyak yang suka berpesta.
Yang lain hanya ingin berjemur di bawah sinar matahari sementara gema dari setiap mesin yang bisa dibayangkan menjerit di kejauhan. Pendekatan mana pun yang Anda sukai, saya sangat yakin bahwa Anda perlu beberapa hari untuk pulih. Sudah beberapa minggu bagi saya, dan saya merasa tubuh saya baru saja kembali normal.
Sisi trek, pit lane Mantorp Park selalu dipenuhi mobil yang siap menabrak trek. Keindahan kotak Swedia, baja Bavaria dan roket Jepang semuanya diharapkan di Gatebil, tetapi begitu juga kejutannya. Saya akan menunjukkan beberapa dari mereka segera.
Drifting bisa dibilang fokus utama dari acara ini, dan dengan begitu banyak pembalap yang menabrak trek pada saat yang sama, tidak ada istirahat dari aksinya. Ini benar-benar sampai pada titik di mana penyelenggara harus menghentikan sesi karena terlalu banyak mobil. Anggap saja itu cukup menarik saat itu berlangsung.
Salah satu tempat terbaik untuk menyaksikan aksi di Mantorp Park adalah di garis start/finish. Di sini, Anda memiliki kesempatan untuk menjulurkan kepala (tidak terlalu jauh) dan menyaksikan mobil-mobil melayang datang ke arah Anda dengan serangan maksimum. Jika Anda suka menghirup asap ban dan dilempari karet panas, saya sangat merekomendasikan tempat ini.
Dengan pemikiran itu, kendaraan keselamatan ditempatkan di hampir setiap sudut. Saya merasa orang-orang ini tidak mendapatkan pengakuan yang layak mereka dapatkan, jadi angkat topi untuk kru keselamatan Mantorp Park.
Ini adalah salah satu acara di mana Anda tidak perlu berjalan jauh sebelum Anda menemukan mobil luar biasa lainnya. Tapi di ‘The Show Garden’ – pameran mobil resmi Gatebil – mereka ada dimana-mana. Saya punya beberapa lampu sorot, jadi perhatikan itu.
Acara on-track utama Jumat malam adalah ‘Battle Of The North’, di mana pembalap Swedia dan Norwegia bertarung menyamping di tikungan kedua hingga terakhir sirkuit.
Tentu saja, dengan persaingan persahabatan seperti ini, Anda bisa bertaruh akan ada beberapa kontak. Setiap kali Swedia mendapat poin, atau dua mobil menggosok panel, kerumunan menjadi gila.
Setelah pertempuran yang ketat, Swedia membawa pulang mahkota dan pemenangnya diterbangkan kembali ke pangkalan dengan helikopter Black Hawk. Itu adalah akhir yang cukup keren untuk hari itu.
Sabtu jelas merupakan hari tersibuk dan paling penuh aksi dalam acara tersebut. Tidur sering diabaikan di Gatebil, terutama jika Anda berada di sana untuk seluruh acara. Saya hampir tidak tidur pada Jumat malam, begitu juga dalam keadaan zombie beberapa jam pertama pada hari Sabtu.
Sebaliknya, perkemahan itu sangat hidup dan orang-orang sudah mulai berpesta. Atau lebih mungkin, mereka tidak berhenti dari hari Jumat. Sungguh menakjubkan melihat betapa berdedikasinya beberapa peserta Gatebil untuk bersenang-senang.
Sabtu memiliki banyak aksi – melayang, limbo mobil, pertunjukan akrobat, sesi pegangan, dan serangan waktu.
Saya melihat benda yang tampak seperti hot rod ini merobeknya di trek, jadi pastikan untuk memeriksanya kembali di paddock. Ini adalah sesuatu yang sangat istimewa, jadi harapkan untuk melihat lebih dekat dalam waktu dekat.
Breisladden – kompetisi selip listrik – adalah salah satu atraksi utama hari Sabtu. Kerumunan berkumpul di dua tempat – belokan pertama, yang merupakan hander kiri yang sangat cepat yang berubah menjadi hander kanan yang panjang, umumnya dikenal sebagai Pariskurvan atau The Paris Turn, atau tikungan berikutnya, di mana asap paling banyak dihasilkan dan pembatas putaran benar-benar hancur.
Dari semua acara on-track di Gatebil Mantorp, ini adalah acara di mana pengemudi mendorong diri mereka paling keras, yang sering kali berarti perjalanan ke perangkap pasir.
Istirahat sejenak setelah Breisladden adalah salah satu dari beberapa kali selama akhir pekan saya benar-benar harus mengatur napas dan mengambil sesuatu yang layak untuk dimakan. Kebab yang berkeringat memberi saya energi yang baik untuk acara berikutnya sesuai jadwal, Gatebil Gymkhana.
Awak Gatebil membuat trek kecil di punggung lurus Mantorp Park yang panjang di mana pengemudi harus menavigasi belokan, meluncur di bawah taksi drift Gatebil, dan akhirnya berhenti di dalam kotak untuk poin maksimum.
Bagi sebagian orang, ini adalah tontonan terakhir sebelum pulang setelah dua hari yang penuh aksi. Tapi, Gatebil tidak berhenti ketika matahari terbenam – mengingat bahwa itu tidak benar-benar terbenam sampai sekitar 10:00 pada saat ini tahun.
Setelah debu mereda dan trek gymkhana dibersihkan, pesta yang sebenarnya dimulai. Saya benar-benar ingin bergabung dalam kegilaan itu, tetapi hari Minggu masih akan datang.
Bangun keesokan paginya saya merasa memar dan bingung. Saya benar-benar tidak bisa memutuskan apa yang harus saya lakukan. Bisakah saya diganggu untuk tinggal sepanjang hari? Saya pikir itu mungkin akan terasa kosong mengingat saya bangun lebih lambat dari yang diharapkan, tetapi saya tidak mungkin lebih salah.
Saya memaksa diri saya kembali ke Mantorp Park dan, yang mengejutkan, hari Minggu itu luar biasa. Anda bisa merasakan acara itu akan segera berakhir. Para drifter menggunakan ban terakhir mereka; kru serangan waktu sedang bersiap untuk balapan terakhir mereka melawan waktu; dan show car set sedang berkemas untuk perjalanan pulang. Namun, dengan kehadiran polisi yang besar di jalan untuk memeriksa legalitas modifikasi, beberapa dari yang terakhir akhirnya meninggalkan mobil mereka di trek.
Aku bertahan sampai kakiku tidak tahan lagi. Menurut aplikasi kesehatan saya di iPhone, saya berjalan sejauh 51,4 kilometer (40 mil) selama acara tersebut.
Saya akan bepergian ke Gatebil Rudskogen di Norwegia dalam waktu dua minggu, dan saya mendengar bahwa fasilitasnya lebih besar dalam segala hal dengan ketinggian yang lebih tinggi. Mengapa saya menempatkan tubuh saya melalui tiga hari yang panjang dari rasa sakit fisik? Dua kata: Karena Gatebil!
Sampai saat itu, nantikan liputan lainnya dari Mantorp Park.
Alen Haseta
Instagram: hazetaa