Halo.
Dalam kata-kata terkenal (bukan itu) dari Aaron Lewis, sudah lama. Faktanya, rasanya seperti selamanya sejak terakhir kali aku melakukan yang nyata Perburuan cepat dengan sungguh-sungguh. Tentu, ada hari libur di Dubshed, tapi itu murni untuk hiburan saya sendiri.
Bagian dari ini telah menjadi hidup menjadi sedikit berbeda pada tahun 2022. Saya telah bekerja sebagai fotografer musim penuh di Formula E, memotret tiga kejuaraan motorsport Irlandia lainnya, dan memotret secara komersial untuk sejumlah merek. Lalu ada pernikahan, yang jika digabungkan dengan hal-hal lain, memakan waktu yang cukup lama.
Ada juga fakta yang sulit untuk diakui bahwa saya belum merasakannya sehubungan dengan kendaraan yang dimodifikasi dan budaya mobil untuk sementara waktu. Saya telah berada jauh di dunia ini selama lebih dari satu dekade, dan saya merasa telah mencapai titik jenuh penuh dengan itu semua.
Hal-hal yang seharusnya membuatku bersemangat, sekarang tidak lagi. Ini mengkhawatirkan karena hal yang sama adalah menggairahkan orang lain, jadi saya merasa perlu menjauh sebentar.
Itu mengejutkan saat itu, bahwa seorang Amerika YouTuber akan menjadi orang yang mencoba dan menyeret saya kembali ke flip. Yah, bukan Adam LZ sendiri secara langsung, tetapi festival internasional pertamanya, yang akan diadakan di Mondello Park di sini di Irlandia.
Meskipun saya mencoba untuk hidup di bawah batu sebanyak mungkin akhir-akhir ini, saya sebenarnya sadar akan Adam dan dia Youtube saluran. Namun, saya tidak menyadari betapa populernya dia di mata penonton internasional.
Sebagai gambaran, LZ Fest memecahkan rekor kehadiran di Mondello Park. Ini menarik lebih banyak orang ke venue daripada acara drift lainnya, British GT, British Touring Car, British Superbike dan FIA Sportscar yang pernah diadakan di sirkuit di masa lalu. Untuk sirkuit balap yang telah dibuka selama lebih dari 50 tahun, itu prestasi yang cukup mengesankan.
Acara khusus ini diselenggarakan oleh teman-teman lama Speedhunters, Drift Games, dan mereka pasti telah menarik setiap bantuan yang pernah mereka miliki untuk memikat begitu banyak tamu terkenal melintasi Laut Irlandia yang penuh badai untuk akhir pekan.
Saya merasa bahwa ini seharusnya menjadi acara untuk menyalakan kembali nyala api di dalam diri saya untuk sesuatu yang telah saya habiskan begitu lama sebelumnya. Karena jadwal, saya hanya mampu menghadiri salah satu dari dua hari LZ Fest, tetapi saya bertekad untuk membuatnya berhasil.
Tanpa tekanan klien, saya hanya hadir untuk syuting untuk Anda dan saya. Sudah waktunya untuk beberapa gaya lama Perburuan cepat.
Jika pernah ada tanda bahwa ini akan menjadi hari yang baik, Lamborghini Murcielago yang terinspirasi GT1 Phil Morrison berguling mengancam di jalur pit dan keluar ke paddock mobil pertunjukan mungkin itu.
V12 yang disedot secara alami telah dilengkapi dengan ITB dan dikawinkan dengan gearbox 6-percepatan manual, dan itu sebelum Anda masuk ke bodi lebar Reiter Engineering GT1 asli, yang telah dibuat dan dihaluskan dengan sempurna ke dalam mobil. Sejujurnya, itu mungkin salah satu hal terbaik yang pernah saya lihat di atas roda empat dengan mata kepala sendiri.
Stand Drift Games sendiri adalah tuan rumah bagi pilihan mobil yang cukup kuat, tetapi kedua PS13 ini adalah pilihan terbaik bagi saya. Contoh dark silver memang mobil OG Spirit Rei.
Triple8 Customs membawa beberapa mobil fitur Speedhunter masa lalu, dan juga mobil masa depan tertentu. Dengan Honda K24 turbocharged, ini adalah S15 yang saya tidak sabar untuk segera memotret di jalan.
Teman-teman kami di Juicebox, dengan kata-kata mereka sendiri, mencoba menggabungkan sesuatu yang profesional untuk pertama kalinya. Mereka berhasil. Saya pikir kita terlambat barbeque, namun?
Josh Greene seharusnya memiliki S15 yang baru dibangun di sini, tetapi ia berhasil merusak girboks saat berangkat ke acara tersebut. Anda dapat melihat pratinjau mobil di nya Instagram akun, tapi itu S-body lain yang bisa Anda lihat di sini segera.
Ini adalah masalah yang cukup besar ketika merek Inggris masuk ke Irlandia, dan itu adalah sesuatu yang menurut saya harus selalu dihargai. Perpaduan yang layak antara mobil Euro dan Jepang tentu saja menambah variasi pada prosesnya.
Irlandia masih merupakan surga bagi mobil Jepang. Sudah lama sejak saya melihat Nissan Pulsar VZ-R di logam, dan yang ini adalah buah persik.
Sementara drifter adalah atraksi bintang, mereka hanya terbatas berlari pada hari Sabtu, dan di tengah hujan. LZ, Shanahan bersaudara, James Deane, Collete Davis, Becky Evans, Jimmy Oakes, Driftworks, NightRide, dan Low Origin hanyalah beberapa duta olahraga untuk akhir pekan. Dari apa yang saya lihat dan baca di tempat lain, mereka mengadakan pertunjukan yang luar biasa pada hari Minggu.
Pertunjukan itu sendiri tetap menjadi fokus utama saya untuk hari itu.
Saya masih tidak percaya ini banyak orang muncul pada hari Sabtu (terkenal sebagai hari ‘tenang’ akhir pekan Mondello Park) dan dalam cuaca terburuk yang bisa dibayangkan. Hujan tidak berhenti sepanjang hari, tetapi curah hujan tidak mempengaruhi suasana hati siapa pun.
Secara sadis, saya sangat menikmati memotret mobil di tengah hujan, meskipun saya tidak suka basah-basahan. Belum ada perusahaan yang membuat pakaian atau lapisan luar yang tahan Irlandia.
Paddock bawah utama menampilkan sebagian besar mobil statis untuk hari itu. Itu juga mendorong kesadaran bahwa Irlandia sangat, sangat menyukai empat pintu. Ada pos terpisah dalam pembuatan pada subjek tertentu.
Sudah menjadi sangat lama sejak terakhir kali saya menghadiri pameran mobil khusus Jepang di Irlandia (menurut saya Juicebox BBQ tidak dihitung sebagai ‘pertunjukan’) jadi itu adalah kejutan yang menyenangkan untuk melihat bagaimana semua hal JDM telah berkembang.
Untuk sebagian besar, tampaknya ada standar yang jauh lebih tinggi dari mobil Jepang yang sedang dibangun. Bagian yang lebih baik digunakan, perhatian yang lebih baik terhadap detail, dan ide serta eksekusi yang lebih baik. Bahwa tampaknya semakin sedikit ketergantungan pada roda replika adalah hal baik lainnya.
S2000 ini menggunakan roda Enkei NT03+M dengan suspensi Nitron dan turbo Garrett besar yang menghasilkan tenaga lebih dari 500hp di roda belakang.
Keragaman dalam pendekatan juga mengesankan. PS13 dengan roda kecil dan menampilkan spoiler tipe ekor bebek besar ini sangat fantastis.
Seperti halnya 180SX ini pada satu set perunggu klasik RAYS Volk Racing TE37s.
Saya melihat lebih banyak mobil Jepang menggunakan suspensi udara di LZ Fest. Saya pikir ini hanya bisa menjadi hal yang baik, terutama ketika mencoba menarik roda yang besar, dalam, dan dipoles.
Saya hanya berharap mereka (semua) memiliki ketinggian dan tekanan mengemudi mereka, karena bagaimana mereka berguling sama pentingnya dengan bagaimana mereka mengudara. S14A ini sedikit dari saya.
Ford Escort MkII dengan corak Rothmans akan selalu populer di sini. Saya tidak pernah merokok – saya pikir itu kecanduan yang buruk – tetapi corak mobil balap tidak lagi sama sejak iklan tembakau dilarang.
Pemandangan sambutan lainnya, Mitsubishi Pajero Evolution.
Saya ingat Cian menampilkannya baru-baru ini, tetapi saya tidak ingat kapan terakhir kali saya melihatnya secara langsung. Roda reli OZ Racing putih dengan ban segala medan adalah kombinasi yang bagus di sini.
Ini adalah situasi yang sama dengan Hilux yang tampak mencurigakan dengan TE37Vs dan Hoosiers ini. Saya tidak yakin mereka akan banyak berguna di sekitar Mondello Park yang dingin dan lembap, tetapi mereka menyalakan bel alarm internal yang berteriak ‘sebaiknya jangan main-main dengan ini.’
Sama seperti mobil dengan parasut, atau orang tua yang mengendarai mobil dengan pompa bahan bakar lebih keras dari knalpot Anda.
Saya mungkin tidak akan mengharapkan 2JZ di Ford Capri, namun.
Meskipun cuaca bersekongkol melawan kami pada hari Sabtu khusus di bulan September ini, itu adalah awal dari apa yang merupakan akhir pekan yang benar-benar istimewa untuk budaya mobil Irlandia. Saya tidak sepenuhnya yakin apakah hanya saya yang merasakannya, tetapi itu adalah tembakan selamat datang di lengan.
Jangan ragu untuk menelusuri sisa galeri acara di bawah ini di waktu luang Anda, sementara saya terjebak ke cerita berikutnya dalam seri ini. Oh, dan sebelum seseorang menunjukkannya di komentar, ya, Audi tertentu selesai, dan ya, kami sudah memotretnya.
Paddy McGrath
Instagram: pmcgphotos
Twitter: pmcgphotos
[email protected]