The Quail: A Fairlady, A Diablo & A 7.0L V8

Puncak Antusiasme

Akhir pekan lalu saya menghadiri The Quail: A Motorsports Gathering, dan hal yang sama yang terjadi di setiap penampilan Monterey Car Week kembali menghantui saya. Konsentrasi eksotik dan klasik multi-juta dolar seperti itu memiliki cara yang luar biasa, dan Anda tidak bisa menerima semuanya dengan benar.

Dengan jadwal yang ringan tahun ini, The Quail adalah acara pertama yang saya hadiri dan meski begitu tidak butuh waktu lama untuk efek ini muncul. Saya sudah menggunakan kata letih untuk menggambarkan ini sebelumnya, tetapi itu tidak sepenuhnya benar. Bukannya kurang antusias, justru sebaliknya. Tingkat kegembiraan dasar dinaikkan begitu tinggi sehingga menjadi sulit untuk membedakan yang luar biasa dari yang luar biasa.

Semuanya baik.

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_002

Dengan deretan mesin yang luar biasa yang diparkir di sepanjang hamparan rumput Quail Lodge & Golf Club, saya terus-menerus tergugah saat berjalan melewati pesta kebun hari Jumat. Bagaimana Anda menyaring ini menjadi sesuatu yang dapat dikonsumsi dalam beberapa foto dan beberapa kata yang tidak jelas?

Untuk memulai, saya telah mengambil beberapa foto yang saya ambil dari hanya tiga favorit dari pertunjukan. Ini adalah poster mobil masa muda saya, dan saya merasa aman untuk mengatakan bahwa saya tidak sendirian dalam hal itu.

Wanita Peri 432

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_010

S30 Z ini adalah salah satu dari dua yang hadir di pameran, mungkin satu-satunya mobil Jepang yang dipamerkan. Membanggakan bodi Datsun S30 standar, kesederhanaan model pasar Jepang ini terlihat menonjol di lapangan. Karena setiap penggemar JDM akan segera memberi tahu Anda, bahwa lencana 432 di bagian belakang – dan apa artinya di balik kap mesin – membuat semua perbedaan.

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_003

Dijual baru dengan harga hampir dua kali lipat dari harga Fairlady Z standar di Jepang, 432 model ini menerima Hakosuka Drivetrain GT-R, limited-slip differential dan velg magnesium dari pabrik.

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_004
2022-Poster-Mobil-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_100

Highlight:

S20 1.989cc inline-enam
4 katup per silinder
3 karburator Weber
2 camshaft
158 tenaga kuda & torsi 131 lb-ft
Sekitar 420 Z432 contoh diproduksi

Diablo SE30

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_011

Mobil lain yang menarik perhatian saya adalah Lamborghini Diablo 30th Anniversary yang terletak di antara Countach dan F40, mobil poster lain yang mungkin terlalu jelas. Tumbuh di tahun 90-an, Diablo selalu menjadi yang paling eksotis di mata saya. Pasangkan gaya aneh oleh Marcello Gandini dengan warna ungu muda metalik liar dan tuning Edisi Khusus, dan Anda akan mendapatkan hasil akhir yang terbaik.

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_026

Dibandingkan dengan model standar, SE30 menerima perlakuan penghematan berat, tenaga lebih besar sebagian berkat intake manifold magnesium serta knalpot yang mengalir bebas, sway bar yang dapat disesuaikan saat terbang, dan double-staggered besar (17×). Velg magnesium 8,5 inci dan 18 × 13 inci) diproduksi oleh OZ Racing.

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_012
2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_016
2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_017
2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_025

Highlight:

5.707cc V12 yang disedot secara alami
rasio kompresi 10: 1
525 tenaga kuda & torsi 428 lb-ft
Kecepatan tertinggi 207mph
150 contoh SE30 diproduksi; 11 dalam warna ini untuk AS

Saleen S7R GT1

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_028

Terakhir, saya fokus pada Saleen S7R GT1 ini, sasis #031R. S7R pertama kali direkayasa dan dibangun di Inggris, tetapi contoh ini adalah salah satu dari dua model Evo pertama yang diproduksi, yang menampilkan sasis, suspensi, dan aero yang telah dikerjakan ulang yang dirancang dan diproduksi sendiri di pabrik baru Saleen yang berbasis di California. .

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_029

Sasis ini menerima versi 7.0 liter mesin LMP900 Panoz/Elan Technologies dan dilombakan di seri Amerika sebelum dijual ke Eropa, di mana ia berpartisipasi dalam kategori GT1 FIA yang baru direstrukturisasi. Saleen pertama yang menyelesaikan Le Mans 24 jam, 031R baru-baru ini dipulihkan oleh Art and Revs of Luxembourg.

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_031
2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_036
2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_034

Highlight:

7.0 liter V8
728 tenaga kuda dihasilkan setelah pembangunan kembali baru oleh Elan
Juara 2 Kejuaraan ALMS GT1 2005
Secara keseluruhan ke-11 di Le Mans 24 Jam 2006
Memenangkan Piala Turis Silverstone
2 contoh diproduksi dengan Elan 7.0L; 4 mesin yang diproduksi

2022-Poster-Mobil-From-The-Quail-Motorsports-Gathering_Trevor-Ryan-Speedhunters_037

Kami baru saja menggores permukaan dengan ketiganya, dan Anda dapat mengharapkan galeri lengkap dari The Quail dalam beberapa hari mendatang.

Trevor Ryan
Instagram: trevornotryan
tyrphoto.com