Porsche Surga Di Luftgekühlt 8

Saya akan jujur, sebelum akhir pekan lalu saya belum pernah ke pameran mobil khusus merek sejak zaman pra-pandemi.

Bukannya saya menentang mereka, sebenarnya kebalikan dari itu. Saya menemukan acara ini agak menarik karena merupakan sumber dorongan, inspirasi, dan pendekatan yang hebat bagi saya sendiri serta banyak penggemar lain yang ingin memodifikasi atau merestorasi mobil mereka. Dan Jika Anda membaca posting ini, kemungkinan Anda pernah melihat atau mendengar sesuatu yang tidak jelas, menarik, atau artistik dari nama Luftgekühlt di tahun-tahun sebelumnya. Semua ini benar-benar wajar, karena itulah inti dari pertunjukan Luft dan mengapa saya sangat menyukainya.

IMG_7459

Dari sudut pandang fotografer, Luftgekühlt pada dasarnya adalah resep surga Porsche seperti yang akan Anda lihat di sepanjang cerita ini. Saya juga tidak ragu bahwa perasaan pemilik juga saling menguntungkan. Bagaimanapun, ini adalah jenis tempat di mana yang terbaik dari yang terbaik keluar untuk berendam dalam sedikit ketenaran.

Omong-omong, mari langsung masuk ke beberapa kehebatan terkurasi yang dipamerkan di Luft 8.

IMG_7497
IMG_7523
IMG_7562
IMG_7545
IMG_7517

Masuk ke Port of Los Angeles Warehouse No.9 dan 10 tempat adalah suguhan tersendiri, tetapi berjalan ke bagian dalam ruangan di tempat pembuatan bir Brouwerij West adalah tempat semua mobil yang benar-benar istimewa dipentaskan. Masing-masing dan setiap orang dari mereka ditempatkan dengan hati-hati di lokasi yang tepat untuk lebih menekankan kualitas dan perhatian terhadap detail. Semua itu dipasangkan dengan latar belakang kayu yang indah dan pencahayaan yang hangat benar-benar mengatur pemandangan.

Dengan beberapa varian model RS yang tersebar, menjadi cukup jelas tema yang mereka coba tampilkan tahun ini. Tema juga kebetulan mengikuti saya di luar.

IMG_7585
IMG_7584

Saat menuju area piknik, saya terpikat oleh sepasang 993 RSs berwarna bumbu yang diparkir di atas tanah di area dok pemuatan. Mereka tidak mungkin dilewatkan saat menikmati bir kerajinan dan truk makanan esoteris. Ini pasti sudah direncanakan, kan? Kecap… mustard… tempat piknik? Mungkin saya salah menilai, tetapi jika itu tidak disengaja, saya harus mengatakan itu adalah kebetulan terbaik dari setiap pameran mobil yang pernah saya kunjungi.

IMG_7651
IMG_7591

Dengan penasaran saya melanjutkan perjalanan saya ke area yang lebih umum dan melintasi jalan setapak dengan beberapa 911 yang terinspirasi safari, salah satunya tampaknya telah digunakan dengan tepat belum lama ini.

IMG_7605
IMG_7611

Dan di seberang itu, pandangan pertama pada Singer DLS berspek karbon telanjang di alam liar. Saya telah melihat beberapa gambar dari hal ini secara online, tetapi saya tidak berpikir saya akan pernah melewatkan Penyanyi mana pun yang dapat saya periksa secara langsung. Mobil-mobil ini benar-benar menjadi tolok ukur restorasi dan modifikasi otomotif secara keseluruhan, jadi masuk akal untuk mendapatkan waktu close-up sebanyak mungkin saat seseorang menampilkan dirinya.

IMG_7684
IMG_7663

Kemeriahan berlanjut di seluruh venue juga. Ada pilihan kecil yang bagus dari tahun 90-an 911-an, berbagai kerudung panjang berwarna-warni bersama dengan apa yang tampak cocok dengan pohon palem di kejauhan, dan bahkan beberapa legenda ‘tanpa kotak’ yang menjadi titik fokus untuk dua area luar acara. Oh, dan saya tidak bisa melupakan Rinspeed 969 berbasis 930 yang menarik ini, yang sepertinya baru saja keluar dari sebuah episode Wakil Miami.

Tetapi bahkan lampu belakang berpiksel dan roda lebar tahun 80-an tidak dapat dibandingkan dengan mobil favorit saya di Luft 8.

IMG_7686
IMG_7693

‘Luft Rat’ adalah proyek paling keren yang pernah saya lihat dalam waktu yang lama. 911 berpendingin udara di tas bukanlah sesuatu yang baru, tetapi yang membuat ini unik adalah tidak menggunakan 964 atau 993 sebagai dasarnya. Mereka sebenarnya menggunakan basis roda pendek 912, artinya benda ini sangat awal, kemungkinan mobil tahun 1967 atau 1968. Dan menjadi setua itu berarti tidak menggunakan pengaturan suspensi tradisional seperti kebanyakan mobil. Faktanya, semua produksi 911s pra-964 menggunakan suspensi torsi, mirip dengan yang Anda temukan di VW Beetle klasik. Hal ini mengakibatkan para pembuatnya harus membuat segala sesuatunya secara khusus untuk membuat 912 lay frame, dan sambil mempertahankan patina aslinya juga. Sungguh pendekatan yang unik jika dibandingkan dengan apa yang biasa kita lihat dari dunia 911 berpendingin udara yang dimodifikasi.

IMG_7628

Dapat dikatakan bahwa tahun ini merupakan kesuksesan lain bagi tim Luftgekühlt. Dengan tampilan mobil yang jelas dari semua sudut spektrum, Luft 8 memiliki sedikit sesuatu untuk semua orang, apa pun cita rasa Porsche berpendingin udara yang Anda sukai.

Naveed Yousufzai
Instagram: eatwithnaveed
Email: [email protected]