Setiap tahun, para siswa di Nihon Automotive College (NATS) membuat beberapa proyek liar untuk Tokyo Auto Salon sebagai bagian dari kurikulum penyesuaian mereka.
Bekerja dalam tim, para siswa ditugaskan untuk membuat kendaraan yang benar-benar unik hanya dalam waktu enam bulan, dan hasilnya selalu menarik untuk dicermati.
Gerai NATS di TAS selalu menampilkan berbagai macam proyek termasuk restorasi lengkap dan mobil balap Formula SAE, tetapi rakitan khusus merekalah yang mencuri perhatian.
Tahun ini tidak terkecuali, dengan ‘Alphard Super Dually’ dan ‘GR Stance’ menjadi tajuk utama tampilan NATS. Mari kita lihat dua bangunan gila ini…
Alphard Super Dually lahir dari pertanyaan sederhana: Apa yang akan dibuat oleh pembuat custom/hot rod Amerika jika mereka mendapatkan alat pengangkut keluarga khas Jepang.
Siswa NATS yang ditugaskan untuk membangun ini menjawab pertanyaan dengan menggabungkan Toyota Alphard dan tempat tidur dari Toyota Hilux dengan banyak fabrikasi khusus.
Tapi tentu saja, itu tidak bisa menjadi ganda jika tidak memiliki lebar ekstra di belakang. Yang mengatakan, itu tidak benar-benar memiliki dua roda per sisi di bagian belakang, tetapi ilusi ganda diciptakan oleh Work Equip E10s berukuran 20×14 inci yang terselip di bawah spatbor belakang khusus.
Anda dapat membayangkan benda ini menggelinding di Chuo Expressway dan menembakkan bunga api, sementara anak-anak duduk di kursi kapten.
Jika Anda mendekati mobil berikutnya dari depan dan tidak tahu namanya, Anda mungkin kesulitan untuk mengidentifikasinya.
‘GR Stance’ adalah perpaduan berbasis Toyota 86 antara mobil balap GT dan mobil kuda-kuda.
Untuk membantu menciptakan tampilan mobil balap GT, para siswa bekerja habis-habisan di bagian luar. Overfender sekali pakai, diffuser belakang yang besar, side skirt berbentuk kotak, dan kisi-kisi jendela belakang hanyalah sebagian dari detailnya. Tentu saja, itu juga harus rendah ke tanah, dan sistem tumpangan udara T-Demand menangani aspek itu.
Mesin FA20 di bagian depan dihembuskan dengan ringan, dengan turbocharger GReddy T518Z menghasilkan tenaga hingga 275hp.
Interior bertema balapan dengan pemasangan roll cage, jok Recaro RRMS2700G, setir Sparco P300, dan beberapa meteran.
Para siswa NATS benar-benar mengalahkan diri mereka sendiri di Tokyo Auto Salon tahun ini, jadi perjalanan ke Nihon Automotive College untuk melihat semua kreasi sudah pasti ada dalam rencana.
Ron Celestina
Instagram: celestinephotography
Tokyo Auto Salon 2023 di Speedhunter