Keinginan membuat orang melakukan hal-hal gila. Menginginkan sesuatu yang istimewa adalah sifat manusia, tetapi ketika tiba-tiba ada kekurangan sesuatu yang diinginkan semua orang, segalanya mulai menjadi agak konyol.
Tiba-tiba orang ingin Honda Civic lama masuk setiap konfigurasi dan bersedia membayar uang gila untuk sesuatu yang awalnya dijual dalam ratusan ribu unit. Saya pikir Anda semua tahu apa yang terjadi ketika orang mulai bernafsu atas sesuatu yang hanya dibangun 1.945 unit…
Di seluruh dunia, harga mobil bekas meroket dan orang-orang yang dapat membeli kendaraan koleksi dari tahun 70-an, 80-an, 90-an dan awal ’00-an seperti tidak ada hari esok. Tentu saja ada hari esok, tetapi kemungkinan besar akan serba listrik. Itu berarti, ketika mobil-mobil ini dicegat oleh mereka yang memiliki kemampuan finansial untuk melakukannya, kita semua dibiarkan berebut mobil model dasar, yang pada gilirannya membuat harganya sangat terdistorsi.
Ketika saya berada di Osaka tahun lalu, saya mampir ke garasi Sho-san untuk melihat koleksi modifikasinya kyusha. Dengan hanya 45 menit untuk kembali ke bandara untuk penerbangan saya kembali, ini benar-benar kunjungan singkat.
Mempertimbangkan nilainya, sebagian besar karya klasik Sho-san jarang terlihat di jalan, tapi untungnya bagi saya, S30 Fairlady Z yang dirombak Rocket Bunny-kitted miliknya siap untuk berlari. Dengan mesin memanas, kami berangkat untuk putaran yang sangat cepat di sekitar blok.
Secara pribadi, saya menyukai cat abu-abu dingin Z ini diimbangi oleh roda Slybucks Forged 18 inci (dibuat oleh Desain Barramundi) dengan percikan kuning.
Sayangnya, saya tidak punya waktu untuk memotret detailnya, jadi saya mohon maaf yang sebesar-besarnya. Saya akan melukiskan gambar untuk Anda: retrim kulit merah yang mewah (dengan perforasi dan paku keling krom untuk kursi), suspensi udara, dan mesin seri-L di ITB. Sungguh memesona untuk melihat dan mendengarnya di jalan selama beberapa menit kami harus mengambil gambar.
Mobil era ini memang sangat istimewa. Mereka beresonansi di beberapa generasi, yang lebih tua untuk nostalgia dan yang lebih muda karena mobil-mobil ini Instagramable dingin.
Keempat mobil di garasi Sho-san layak untuk dilihat lebih dekat, dan lain kali saya turun di Osaka, saya akan mencoba melakukannya dengan beberapa fitur yang tepat. Tapi mana yang paling ingin Anda lihat lebih banyak? Dan di atas itu, mana yang akan Anda kendarai setiap hari, dan yang mana yang akan Anda simpan sebagai investasi dan bukan?
Secara pribadi, saya hanya akan mengendarai mereka semua. Tapi kemudian, saya tidak pernah benar-benar baik dengan uang.
Toby Thyer
Instagram _tobinsta_
tobythyer.co.uk
Lebih banyak cerita dari Jepang di Speedhunters